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            比亚迪十年进化 DM3重新定义混动概念

            2020年12月03日 10:30 ? 次阅读

            德国著名汽车评测专家Michael Specht(迈克尔·施佩西特)在试驾过全新一代唐DM之后,评价“比亚迪唐DM,是让中国汽车从追赶变为超越的作品”。

            中国新能源汽车领域最权威的专家学者、中科院院士欧阳明高教授,几年前就对比亚迪研发的双模新能源汽车给予了极高的评价。他说,比亚迪秦是迄今为止中国最拿得出手的新能源汽车。比亚迪秦有57项专利,包括6项国外发明专利、19项国内发明专利。这种车型在世界上是没有的,是中国人自己发明的。比亚迪秦确定了插电混动汽车中国独特的构想,是中国在世界上最独特的新能源车型,是中国新能源汽车发展的里程碑。

            2018年1~11月份,国内插混车型的总销量达到了23.86万辆,而在这其中,有10.79万辆插混产品来自比亚迪。

            比亚迪十年进化 DM3重新定义混动概念

            十年进化,DM3重新定义混动概念

            2008年比亚迪发布自主研发的F3 DM插电混动车型,是全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车,开创了新能源汽车的新天地。到2013年,第二代双模技术,让产品具备全时电四驱,百公里加速性能提升到5秒以内,油耗低于2升,被称为“542”黑科技标杆!历经十年,三代技术升级,已经量产应用的DM3混动技术将插电式混合动力技术的动力性、经济性、平顺性以及NVH静音性能,推升至全新高度,重新定义了造车新时代混合动力产品性能标准。

            正如比亚迪汽车产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生所说:“经过近20年的技术积累,比亚迪已掌握了新能源汽车领域众多核心技术,通过不断的创新和迭代,引领新能源汽车各项性能不断向新。在插混领域,比亚迪自主研发的DM3混动技术,凭借强大的研发实力和技术突破,将带给消费者带来更加极致的用车体验”。

            比亚迪十年进化 DM3重新定义混动概念

            杨冬生院长

            比亚迪深知,技术创新必须以满足用户实际需求为核心,DM3混动技术在用户最为关切的动力性、经济性、平顺性和静音性上做到了全面提升,为产品带来了突破认知的性能表现!今年6月份上市的比亚迪全新一代唐DM,凭借DM3混动技术加持,具有全时电四驱功能,0-100公里/小时加速最快只需4.3秒,动力堪比百万级超跑。

            最快破百加速4.3秒

            为了获得如此惊人的动力性,比亚迪DM3混动技术从发动机、电动机、混动变速器、整车动力学模型优化几个方面提升车辆动力性。发动机的增压器匹配、ECM控制策略和冷却系统优化,提升了低速扭矩、响应性和稳定性。而通过对前、后15,000rpm高性能第三代永磁同步电机的电驱系统、散热、电磁性能优化,也显著提升了峰值扭矩和功率。电机单体最大功率180千瓦,最大扭矩380牛?米,遥遥领先其他品牌永磁同步电机产品。除此之外,为了承载如此磅礴的动力,通过系统变形仿真、齿轮箱动力学仿真并结合大量测试,提升混动变速器承载能力,让整套动力系统爆发最强动力。比亚迪全新一代唐DM最快破百加速4.3秒。

            比亚迪十年进化 DM3重新定义混动概念

            百公里最低油耗仅为1升

            DM3混动技术凭借全新BSG电机架构,让用户可以轻松感受到无与伦比的超低油耗。搭载比亚迪DM3混动技术的全新一代秦Pro DM,以百公里最低油耗1升,B状态下(电池电量低于SOC设定值、发动机处于启动状态)工况油耗低至4.3升的经济性能为广大用户称道。

            归功于25千瓦BSG电机的大功率及与发动机更为合理的减速比,车辆低效区间油耗得到有效降低,并且DM3技术通过对发动机、驱动电机、混动变速器、控制策略及系统架构等多方面的优化,减小机械摩擦、改善物理结构、优化挡位策略,统筹多项控制单元,得以实现了A状态电耗优化8%,B状态油耗优化15%,综合油耗优化11%的实力。

            全时电四驱,静音新标杆

            正是由于BSG电机的加入,DM3混动技术让车辆的传动平顺性得以大幅改善。车辆在启、怠速、换挡、加速等状态下的平顺性得到极大改善。具有强大动力的BSG电机可提前拉升发动机转速,在启动时越过发动机低速抖动区间再点火,显著改善了自动启停时的平顺性。而在升降挡过程中,BSG电机也将主动控制发动机转速,使其与车速、挡位相对应,改善行驶中换挡平顺性。

            比亚迪十年进化 DM3重新定义混动概念

            除此之外,为了改善对舒适性至关重要的NVH静音性能,比亚迪专门建立了世界顶尖的声学实验室,DM3混动技术正是在这些先进技术的保障下,历经多种仿真分析到试验验证,对近150项NVH项目进行全方位、多路径优化,达到了领先行业同级别车型的高水准NVH性能,为普通消费者带来豪华车的驾乘品质。

            正是凭借技术赋能的产品力,比亚迪新能源产品得到了市场的充分肯定。全新一代唐上市以来月销持续过万,唐DM车型占据其中主要比例;全新一代秦Pro上市7天订单量破万,新能源品类亦成为消费者关注的明星。

            依托于比亚迪长期的技术积累以及全产业链整合能力,比亚迪已经具备了强大的自主研发能力,DM3混动技术从产品开发,到结构设计、控制策略,再到仿真分析、实验验证,形成完整的研发体系。研发团队通过对混合动力系统扭矩管理、能量管理、热管理3大技术体系的全面优化,实现了性能的卓越提升。比亚迪插电混动技术向世界证明了中国在新能源汽车上的强大实力和领先地位。

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            发表于 2020-12-03 11:10 ? 367次阅读
            纯电动、插电混动、混动和48V四种技术路线的近期...

            戴姆勒开展200亿欧元的投资计划 全力押注电动车

            当地时间12月11日,戴姆勒宣布了一项超过200亿欧元(约1560亿元人民币)的电动汽车电池芯采购计...

            发表于 2020-12-03 11:01 ? 255次阅读
            戴姆勒开展200亿欧元的投资计划 全力押注电动车

            11月新能源车销量分析 大部分车型都没有受到车市...

            今年燃油车市场遇冷,但是新能源车市场的情况显然是一片大好的局面,大部分新能源车的销量增幅明显。从11...

            发表于 2020-12-03 09:03 ? 411次阅读
            11月新能源车销量分析 大部分车型都没有受到车市...

            11月中国动力电池产量8.2GWh 三星16...

            12月11日,中汽协发布2018年11月份汽车产销数据。新能源汽车部分,11月份产销量分别为17.3...

            发表于 2020-12-03 08:27 ? 668次阅读
            11月中国动力电池产量8.2GWh   三星16...

            宝沃自身有品牌和基因方面的优势 是未来市场中不可...

            从10月底福田汽车发布2018年三季度财报到今天,福田曾经历涨停,涨幅达9.88%,与67%宝沃汽车...

            发表于 2020-12-03 17:09 ? 316次阅读
            宝沃自身有品牌和基因方面的优势 是未来市场中不可...

            比亚迪推出IGBT4.0引领车规级功率半导体发...

            经过10余年的技术积累,比亚迪IGBT不断迭代更新;疃殖,中国电器工业协会电力电子分会秘书长蔚红...

            发表于 2020-12-03 16:51 ? 756次阅读
             比亚迪推出IGBT4.0引领车规级功率半导体发...

            国家监管平台:不接入数据将被驳回补贴申请

            从工信部公布的2016、2017年度部分车型补贴清算结果看,“未接入国家监管平台”成为被专家组核减补...

            发表于 2020-12-03 16:14 ? 420次阅读
            国家监管平台:不接入数据将被驳回补贴申请

            长城汽车加速布局氢能源领域 计划走向世界

            众所周知,传统燃油SUV是长城汽车多年来的制胜法宝,但在电动汽车方面却慢了一拍,不过在紧追新能源第一...

            发表于 2020-12-03 11:19 ? 317次阅读
            长城汽车加速布局氢能源领域 计划走向世界

            国内动力电池市场呈现三足鼎立格局

            “孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10GWh”,孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网...

            发表于 2020-12-03 11:16 ? 503次阅读
            国内动力电池市场呈现三足鼎立格局

            48V轻混系统技术成研发重点 燃油车还可再续命1...

            随着排放法规越来越严苛,动力总成的技术升级也迫在眉睫,其中48V轻混系统逐渐成为国内外车企的研发重点...

            发表于 2020-12-03 11:05 ? 315次阅读
            48V轻混系统技术成研发重点 燃油车还可再续命1...

            政策宠儿,高额补贴下新能源汽车行业快速成长

            我国新能源汽车行业的快速发展与国家的政策支持密不可分,尤其是国务院于2015年5月发布的《中国制造2...

            发表于 2020-12-03 10:05 ? 1721次阅读
            政策宠儿,高额补贴下新能源汽车行业快速成长

            大众三款全新插电混合车型亮相 标志着电动出行战略...

            12月11日,大众品牌揭幕了旗下插电式混合动力家族的最新车型,即混合动力版全新一代途锐、一汽大众的迈...

            发表于 2020-12-03 17:22 ? 348次阅读
            大众三款全新插电混合车型亮相 标志着电动出行战略...

            新能源汽车充电基础设施依然是短板

            好在新能源汽车的充电短板要逐步补上了。12月10日,国家发改委在官网公布了与国家能源局、工信部、财政...

            发表于 2020-12-03 16:21 ? 253次阅读
            新能源汽车充电基础设施依然是短板

            比亚迪继动力电池之后开放汽车芯片板块

            12月10日,比亚迪在宁波发布了在车规级领域的IGBT4.0技术,将电动车CPU的核心技术带到了“聚...

            发表于 2020-12-03 16:15 ? 334次阅读
            比亚迪继动力电池之后开放汽车芯片板块

            凯迪拉克全新CT6上市 通用被逼断臂求生

            巨头通用,当自顾不暇面临转型的时候,凯迪拉克的美式豪华或许只有依靠其自己的能力,才能去撑起一片天地。

            发表于 2020-12-03 16:13 ? 635次阅读
            凯迪拉克全新CT6上市 通用被逼断臂求生

            动力电池企业回暖是什么原因

            如今的动力电池行业,竞争态势俨然趋于白热化,但俗话说,“是金子总会发光”,所以依旧阻挡不了那些拥有真...

            发表于 2020-12-03 16:10 ? 413次阅读
            动力电池企业回暖是什么原因

            新能源政策新规出台 新能源汽车市场迎来春天

            中国已经连续3年蝉联全球最大的新能源汽车市场,2017年中国新能源汽车销量已经达到了77.7万辆。

            发表于 2020-12-03 16:09 ? 648次阅读
            新能源政策新规出台 新能源汽车市场迎来春天

            比亚迪纯电动大巴进军日本 中国汽车品牌逐渐走向世...

            历经数十年的“以市场换技术”,合资车仍然牢牢占据了国内汽车市场的主流,世界各地的汽车品牌遍布中国,中...

            发表于 2020-12-03 16:05 ? 376次阅读
            比亚迪纯电动大巴进军日本 中国汽车品牌逐渐走向世...

            唯样与您相约您2018深圳国际电子展 精彩活动抢...

            华南重要的电子与嵌入式领域的专业展览——ELEXCON 2018将于2018年12月20-22日在深...

            发表于 2020-12-03 15:21 ? 1251次阅读
            唯样与您相约您2018深圳国际电子展 精彩活动抢...

            造车新势力;钠 奇点汽车夹缝中难生存

            互联网造车大潮早已来势汹汹,从2014年开始,国内就掀起了一大波互联网造车的热潮,在这一热潮中,很多...

            发表于 2020-12-03 11:30 ? 546次阅读
            造车新势力;钠 奇点汽车夹缝中难生存

            长城将继续加大投入研发 计划2022年推出首款氢...

            12月10日,在WEY举行的两周年品牌发布会上,长城汽车董事长魏建军表示,未来将继续加大投入研发新能...

            发表于 2020-12-03 10:25 ? 283次阅读
            长城将继续加大投入研发 计划2022年推出首款氢...

            比亚迪是目前中国第一家实现车规级IGBT大规模量...

            提到比亚迪,大家很容易联想到的就是汽车,尤其是新能源汽车。比亚迪在今年前11个月累计销售纯电动乘用车...

            发表于 2020-12-03 10:16 ? 371次阅读
            比亚迪是目前中国第一家实现车规级IGBT大规模量...

            新能源汽车造车新势力来势汹汹 却难渡造车三大劫

            “蔚来和小鹏的1万台交付赌约”、“16个月生产线全线贯通的威马速度”、“贯穿中控台的50寸拜腾大屏”...

            发表于 2020-12-03 17:00 ? 629次阅读
            新能源汽车造车新势力来势汹汹 却难渡造车三大劫

            锂电池行业的分析

            发表于 2020-12-03 10:43 ? 178次阅读
            锂电池行业的分析

            补贴渐退,技术瓶颈 “断奶”后的新能源汽车怎么办

            发表于 2020-12-03 10:27 ? 741次阅读
            补贴渐退,技术瓶颈 “断奶”后的新能源汽车怎么办

            请问现在新能源车的无线充电技术靠谱吗?

            发表于 2020-12-03 10:35 ? 342次阅读
            请问现在新能源车的无线充电技术靠谱吗?

            比亚迪微电子两款CMOS图像传感器产品

            发表于 2020-12-03 16:11 ? 149次阅读
            比亚迪微电子两款CMOS图像传感器产品

            电动汽车的高性能运行离不开这项试验

            发表于 2020-12-03 11:09 ? 178次阅读
            电动汽车的高性能运行离不开这项试验

            新能源汽车SiC MOSFET芯片漏电红外热点定位+FIB解析

            发表于 2020-12-03 16:25 ? 1106次阅读
            新能源汽车SiC MOSFET芯片漏电红外热点定位+FIB解析

            新能源汽车电机驱动系统关键技术

            发表于 2020-12-03 08:03 ? 1401次阅读
            新能源汽车电机驱动系统关键技术

            新能源汽车电机如何测试?

            发表于 2020-12-03 16:44 ? 185次阅读
            新能源汽车电机如何测试?