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    凯迪拉克全新一代CT6上市 开启智能化竞争时代

    2020年11月25日 11:24 ? 次阅读

    到底是什么推动人类进步?

    是科技,是自动化,是AI,还是大数据?

    都不是。

    其实,这道题的本质不是科技问题,而是哲学问题。

    正确答案

    懒。懒才是人类之光。

    自汽车诞生的那天起,我们一直关注的是其扩大了人类的出门半径问题,以及各种机械性能。从赛道到公路,从动力到操控,经过一百年的时间,汽车在工业设计、底盘技术以及三大件方面取得的成就基本到达顶峰,现在已经进入到比拼智能和科技的新时代。

    从手动到电动调节座椅,从CD机到智能操控大屏,从手动挡到自动挡……是科技的进步,也是对人类“懒”的一项项突破。

    因此,无论是什么领域的产品,欲实现智能化,最核心的问题就是将人类的“懒”从根本上解决。

    凯迪拉克全新一代CT6上市 开启智能化竞争时代

    上月底,全新一代CT6正式上市,毫无疑问,这款在外观设计、豪华内饰、动力操控上全面革新的新车,让所有粉丝欢呼雀跃,也让许多路人迅速转粉。

    但今天,我们想着重聊聊,除了这些一眼看得到的外在,那些常被人们忽略但又格外重要的智能化。尤其已经成功坐上二线豪华品牌头把椅的凯迪拉克,与一线阵营的宝马、奔驰,有何差距,又或者是否早已远远超越了呢?

    第一步

    告别一成不变

    首先,作为驾驶者,保证车辆和人身安全才是第一位。因此,当我们对车辆进行各项操作时,要具有极大的易操作性,不能影响驾驶。

    因此,全新一代CT6采用简化的智能手机页面布局,不仅可以在不同视图间切换,还可以轻松自定义屏幕图标。

    凯迪拉克全新一代CT6上市 开启智能化竞争时代

    同时,在快捷试图页面,用户还可以将常用的空调、音频、通讯、导航等应用程序一站式概览,形成全功能快捷视图。

    全新一代CT6可编辑页面可以根据自己的使用习惯重新设置,这在同级别中具有明显优势。而无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6L,操作页面都是固定化,从出厂起便决定着一生的命运,不能编辑,不能根据自身习惯进行二次设置。

    在智能化时代,不可变化的操作页面,就是“傻瓜页面”,是应该被拍在沙滩上的老思想。

    告别一成不变的单一页面只是全新一代CT6的基本功能,拥有全新5种HMI交互设计,又在易操作性上与奔驰E级、宝马5系拉开五条街的距离。

    全新一代CT6采用突破以往的单一模式,通过智能人声识别、多功能方向盘、中控10.2 英寸触摸屏、中控台快捷键、Rotary Controller旋钮等5种方式,于细节中提升操控的便捷,呈现愉悦驾乘体验。

    奔驰E级和宝马5系虽同样具有语音识别的功能,但是都需要通过物理按键进行唤醒,并且对语言要求高,不仅需要标准的普通话还需要直接指出关键词,才能实现操作。

    凯迪拉克全新一代CT6上市 开启智能化竞争时代

    奔驰E级受网络的影响,在线搜索POI时会受到网速影响(3G网络),从而影响使用体验。而宝马5系只能通过语音控制电话、音乐、导航和文本听写等最简单直接有效的人车互动。

    此外,全新一代CT6提供更精准的Hybrid混合语音识别,新增副驾语音控制功能,可精准响应主副驾驶的语音指令,智能搜索播放天气、股票以及音乐。

    第二步

    懂你是先行一步

    在日渐复杂的交通环境中,我们对导航的依赖性愈来愈强。不仅需要导航能准确指引到目的地,还需要根据实时路况更改道路避免拥堵,在陌生的环境推荐停车位、餐厅、加油站等信息,这需要导航系统实时在线,且可以实时更新导航系统。

    依托于上汽通用汽车新一代车联网系统作为“第二引擎”的助力,全新一代CT6集成了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,全面应用车联网创新“云”服务,实现OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,更可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。

    因此,百度地图与云端导航系统实现实时更新,目的地设置更加精准,路径规划可以根据交通状况规避拥堵,帮你选择一条畅通无阻的路径。

    凯迪拉克全新一代CT6上市 开启智能化竞争时代

    在导航系统方面,奔驰E级需要先插入导航SD卡,并且车辆网功能也是选装配置,并非标配。对于中国复杂的路况而言,在实时更新上有滞后性,并且在选择餐厅、商场等不明确目的地时,不能有效推荐。同样,宝马5系的导航系统也并非实时在线,不能快速筛选目的地,有效躲避拥堵路线等。

    也就是说,二者都是具有普通地图功能,但不能完全智能化。因此,如果选择了奔驰E级或宝马5系,就要做好一个手机支架破坏中控整体美感形象的准备。

    第三步

    足够便捷

    用户可以通过苹果CarPlay以及百度CarLife,将手机轻松联接车载大屏,无需使用手机、只需通过Siri语音操控或手指触控,即可在中控屏幕上使用电话、导航、音乐等iPhone手机的绝大部分基础功能。从而大大降低手机对驾车的干扰,提升乘客舒适性及安全保障。

    并且,全新一代CT6同时支持2组蓝牙设备接入,让不同用户手机内的音乐在车载音响中随意切换,尽情享受自己喜爱的音乐。

    此外,全新一代CT6还拥有第二代流媒体后视镜,可实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能。利用尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头,将车身后方的广角影像显示在内后视镜上,解决后排车身结构、座椅与乘客带来的视线遮挡难题,带来3倍于传统后视镜的视野范围和全天候广角视野。

    作为一款智能科技的豪华车,全新一代CT6还配备了全彩HUD飞航显示仪,可将重要驾驶娱乐信息以彩显方式投射在与视野平行的挡风玻璃上,保证视线向前的同时,第一时间获悉行车信息。

    凯迪拉克全新一代CT6上市 开启智能化竞争时代

    观点

    今年车市遇冷但豪华车却逆流而上,尤其凯迪拉克品牌1-11月累计销量已超过20万辆,同比增长近30%,远远超过沃尔沃、捷豹路虎等品牌,继续保持着在豪华第二阵营的统治力。

    随着凯迪拉克产品阵营不断丰富,凯迪拉克式的新豪华理念收获了越来越多消费者的认可。从全新一代CT6上市的主题“智享”二字便可知,其所重视的是车辆智能化功能设计和注重舒适的豪华享受。全新一代CT6搭载全新一代驱动系统技术和凯迪拉克最为先进的移动互联体验,各种黑科技的出现无不显示出其作为旗舰车型的实力和对“新豪华”这一概念的理解,同时也是全新一代CT6未来和宝马5系,奔驰E级等在豪华中大型轿车领域掰一掰手腕的资本。

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    11月7日,第五届世界互联网大会在江南水乡乌镇正式拉开帷幕。汽车作为人们的出行工具,将在未来成为智能...

    发表于 2020-11-25 09:41 ? 360次阅读
    世界互联网大会来袭 Eureka 01概念车完美...

    MMS在中国市场的首秀,独有的智能汽车摄像头开发...

    在此次进口博会上,MM Solutions不仅展示了自身独有的智能汽车摄像头开发套件-AutoCDK...

    发表于 2020-11-25 16:47 ? 1222次阅读
    MMS在中国市场的首秀,独有的智能汽车摄像头开发...

    我国智能汽车专利强国之路任重道远

    到2017年底,全球自动驾驶专利数已达到8.65万件。从全球专利数的分布情况可以看出,我国的相关专利...

    发表于 2020-11-25 14:28 ? 301次阅读
    我国智能汽车专利强国之路任重道远

    腾讯推出TAI汽车智能系统 可以理解为AI i...

    在这次会议上,腾讯在智慧出行领域提出了一个完整的「四横两纵一中台」的业务版图。这些业务涉及了诸多出行...

    发表于 2020-11-25 14:26 ? 1148次阅读
    腾讯推出TAI汽车智能系统  可以理解为AI i...

    第二十届中国国际高新技术成果交易会信息技术与产品展

    发表于 2020-11-25 15:27 ? 822次阅读
    第二十届中国国际高新技术成果交易会信息技术与产品展

    《奇葩说》第五季新生出发,你有问题想问马东吗?

    发表于 2020-11-25 09:04 ? 917次阅读
    《奇葩说》第五季新生出发,你有问题想问马东吗?

    汽车外部照明参考设计

    发表于 2020-11-25 09:36 ? 1429次阅读
    汽车外部照明参考设计